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解析SMC氣缸的分類(lèi)及特點(diǎn)都有哪些
點(diǎn)擊次數(shù)：1035 發(fā)布時(shí)間：2020-03-11
　　氣缸是指內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)或外燃發(fā)動(dòng)機(jī)中的容器，活塞被放置在該容器中并允許其上下移動(dòng)。它由氣缸，端蓋，活塞，活塞桿和密封件組成。往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)和往復(fù)振蕩有兩種?；钊ㄟ^(guò)壓縮空氣中的油霧潤(rùn)滑。
 
　　氣動(dòng)執(zhí)行器，可將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)和往復(fù)振蕩有兩種。往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)SMC氣缸可分為單作用，雙作用，膜片類(lèi)型和沖擊SMC氣缸4。
SMC氣缸
　　單動(dòng)SMC氣缸：只有一端具有活塞桿，從活塞的氣源一側(cè)可以產(chǎn)生壓力，壓力推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力，通過(guò)彈簧或重物將其推回。
 
　　雙動(dòng)SMC氣缸：交替從活塞的兩側(cè)供氣，并在一個(gè)或兩個(gè)方向上輸出力。
 
　　膜片類(lèi)型SMC氣缸：用膜片更換活塞，僅在一個(gè)方向上輸出力，帶彈簧復(fù)位。它具有良好的密封性能，但行程短。
 
　　這是一種新型的元素。它將壓縮氣體的壓力轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，以使活塞高速運(yùn)動(dòng)（10?20 m/s），從而可以完成工作。
 
　　無(wú)桿SMC氣缸：無(wú)活塞桿的總稱(chēng)SMC氣缸。有磁性SMC氣缸，電纜SMC氣缸兩大類(lèi)。
SMC氣缸
　　用于往復(fù)振蕩的SMC氣缸被稱(chēng)為振蕩SMC氣缸。內(nèi)腔被葉片分成兩部分，空氣被交替地供應(yīng)到兩個(gè)腔室。另外，還有旋轉(zhuǎn)SMC氣缸，氣液阻尼缸和步驟SMC氣缸。
 
　　根據(jù)工作所需的力來(lái)確定活塞桿的推力和張力大小。因此，當(dāng)選擇SMC氣缸時(shí)，SMC氣缸的輸出力應(yīng)該有一點(diǎn)余量。如果缸徑選小，輸出力不夠，SMC氣缸不能正常工作；然而，太大的氣缸直徑不僅使設(shè)備笨重和昂貴，而且增加了空氣消耗，導(dǎo)致能量浪費(fèi)。在燈具設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡可能使用升壓機(jī)構(gòu)，以減小SMC氣缸的尺寸。

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