公司：天籌（上海）自動(dòng)化設(shè)備有限公司
電話(huà)：13042167026
聯(lián)系人：張紅星
地址：上海市青浦區(qū)盈港東路6400號(hào)1棟407室
電話(huà)：13042167026
聯(lián)系人：張紅星
地址：上海市青浦區(qū)盈港東路6400號(hào)1棟407室
新聞動(dòng)態(tài)
碳罐電磁閥損壞癥狀的檢測(cè)方法
點(diǎn)擊次數(shù)：1117 發(fā)布時(shí)間：2019-05-10
活性炭罐是用來(lái)吸附揮發(fā)性油氣的油箱，通常是關(guān)閉的，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電磁閥打開(kāi)油氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，這樣既環(huán)保又節(jié)能。如果電磁閥壞了(漏氣)，在沒(méi)有點(diǎn)火前揮發(fā)性油蒸氣已經(jīng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油蒸氣過(guò)多，可能會(huì)出現(xiàn)所謂的缸內(nèi)泛油，會(huì)出現(xiàn)二次點(diǎn)火或點(diǎn)火軟弱的現(xiàn)象。
汽車(chē)碳罐是利用活性炭吸附、收集燃料蒸汽，避免浪費(fèi)。碳罐電磁閥是汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，電磁閥打開(kāi)，吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路上，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。
碳罐smc電磁閥官網(wǎng)損壞癥狀
1. 不正常的交通噪音
故障:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以800轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不以空速運(yùn)行時(shí)，我們有時(shí)會(huì)聽(tīng)到“咔嗒”聲。
遇到這種情況,我們應(yīng)該做的第一件事就是找到碳罐電磁閥的位置,從耳朵“男人”的聲音,如果它是由那就不要管它,因?yàn)楣拊诠ぷ髦袝?huì)產(chǎn)生電磁閥斷續(xù)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作,使這樣的一個(gè)“男人”的聲音,這是正常的現(xiàn)象。
踩油門(mén)，汽車(chē)?yán)镉衅臀?/div>
故障現(xiàn)象:當(dāng)汽車(chē)油門(mén)加速時(shí)，唑類(lèi)汽車(chē)和汽油的氣味更大。
此時(shí)，應(yīng)特別注意碳罐系統(tǒng)管路是否斷裂。如果管道破裂，汽油蒸汽會(huì)沿著受損的裂縫直接排放到大氣中，造成車(chē)內(nèi)汽油氣味強(qiáng)烈的現(xiàn)象。
如果此時(shí)管道發(fā)生泄漏，將會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的是空氣而不是燃料蒸氣，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀，造成不規(guī)則唑車(chē)現(xiàn)象。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速上下，且加速度較弱
故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，怠速有規(guī)律地升降，汽車(chē)無(wú)法加速。此時(shí)要注意碳罐進(jìn)氣口和濾網(wǎng)是否堵塞。
因?yàn)橥饷娴目諝馐遣蝗菀走M(jìn)入罐,罐子在缺乏新鮮空氣,空閑時(shí),在進(jìn)口真空吸力的作用下,對(duì)活性炭吸附罐汽油蒸汽進(jìn)入進(jìn)氣歧管,氧傳感器檢測(cè)到氣體混合物太厚,所以減少燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元數(shù)量,這一次小的混合氣體的濃度,結(jié)果在怠速太低;然后,由于燃油噴射量的減少,在接下來(lái)的周期和氧傳感器檢測(cè)氣體混合物太薄,所以發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和燃油噴射量增加,導(dǎo)致怠速過(guò)高,周期,有怠速正常高和低的現(xiàn)象,因此,故障現(xiàn)象,我們將及時(shí)檢查碳罐入口是清楚的。
4. 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或不易點(diǎn)燃
故障:發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火困難，或極難點(diǎn)火而立即熄滅。這應(yīng)該注意檢查碳罐電磁閥是否會(huì)引起問(wèn)題。
如果電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)，油箱中的汽油蒸汽就會(huì)積累并終充滿(mǎn)油箱，剩余的汽油蒸汽就會(huì)逸入大氣，污染環(huán)境，浪費(fèi)燃料。
相反,如果電磁閥已經(jīng)打開(kāi)的狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣混合一直在不斷濃縮,與此同時(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)控制單元沒(méi)有控制碳罐電磁閥工作之前,也不會(huì)減少指令的注入量,這個(gè)循環(huán),將導(dǎo)致熱車(chē),混合物太厚導(dǎo)致引擎熄火,熱后點(diǎn)火不容易開(kāi)始。
5. 不要把油箱加得太快或太滿(mǎn)
我們應(yīng)該注意的第二件事是不要每次都把油箱加得太快或太滿(mǎn)。如果燃油過(guò)滿(mǎn)，很容易導(dǎo)致活性炭罐系統(tǒng)中的管路進(jìn)入汽油。這些液體燃料不僅會(huì)對(duì)碳罐本身造成傷害，還會(huì)隨著管道流入進(jìn)氣口，導(dǎo)致火花塞“溺水”，導(dǎo)致汽車(chē)在加油時(shí)熄火甚至無(wú)法啟動(dòng)。如果抽油速度過(guò)快，膨脹的蒸汽和汽油中的氣體就會(huì)釋放得不夠快，這將導(dǎo)致石油堵塞，也會(huì)導(dǎo)致火焰熄滅。
碳罐電磁閥檢測(cè)方法:
車(chē)輛檢驗(yàn)工作按下列次序進(jìn)行:
1).將發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至正常溫度，使其空轉(zhuǎn)。
2）．拔下蒸氣回收罐上的真空軟管，檢查軟管內(nèi)有無(wú)真空吸力。真空軟管內(nèi)無(wú)真空吸力，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中電磁閥關(guān)閉。此時(shí)若燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)正常，如果此時(shí)真空軟管內(nèi)有真空吸力，則用萬(wàn)用表20V電壓檔檢查電磁閥連接器端子1上是否有電壓，此時(shí)電磁閥應(yīng)打開(kāi)，電壓為蓄電池電壓。
3）．踩下加速踏板，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于2000r/min時(shí)，檢查上述真空軟管內(nèi)有無(wú)真空吸引力。若真空軟管內(nèi)有真空吸力，則說(shuō)明該系統(tǒng)工作正常；若真空軟管內(nèi)無(wú)真空吸力，則用萬(wàn)用表20V電壓檔檢查電磁閥線(xiàn)束連接器端子1上是否有電壓。若電壓正常，說(shuō)明電磁閥有故障，若電壓異常，則說(shuō)明控制線(xiàn)路有故障。
電磁閥的單件檢測(cè)方法
1）檢查電磁閥電磁線(xiàn)圈的電阻值。
拔下電磁閥線(xiàn)束連接器，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量電磁閥電磁線(xiàn)圈的電阻值。電阻值符合規(guī)定，其阻值為32Ω左右，說(shuō)明活性碳罐電磁閥無(wú)故障。
2）檢查電磁閥的工作。
拆下電磁閥，首先向電磁閥內(nèi)吹氣，電磁閥就不通氣；然后將蓄電池電壓加到電磁閥連接器的兩端子上，并同時(shí)向電磁閥內(nèi)吹氣，此時(shí)電磁閥應(yīng)通氣。
3）檢測(cè)泄漏：
當(dāng)沒(méi)有電信號(hào)時(shí)，電磁閥應(yīng)關(guān)閉。拔下活性碳罐電磁閥連接軟管，連接電磁閥插頭，進(jìn)入終控制診斷，選擇活性碳罐電磁閥N80，對(duì)準(zhǔn)電磁閥進(jìn)氣孔吹氣檢查閥開(kāi)、閉是否良好。
碳罐電磁閥簡(jiǎn)單的檢查方法
檢測(cè)方法：拆下后用嘴吹進(jìn)氣口，如果漏氣，說(shuō)明已經(jīng)壞掉，車(chē)輛會(huì)二次以上打火才能啟動(dòng); 如果不漏氣，說(shuō)明碳罐電磁閥完好，尋找其他 原因。
天籌（上海）自動(dòng)化設(shè)備有限公司版權(quán)所有 地址：上海市青浦區(qū)盈港東路6400號(hào)1棟407室 郵編：200000 -->返回首頁(yè)
ICP備案號(hào)：滬ICP備12019378號(hào)-7
ICP備案號(hào)：滬ICP備12019378號(hào)-7
